Un 3 cylindres chez MV !

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Un 3 cylindres chez MV !

Messagepar v2b le Mardi 24 Juin 2008, 14:00

Il semblerait que le murmure soit devenu officiel, depuis quelques mois le monde la moto semblait attendre une confirmation de la part de MV sur la production d'une moto de plus faible cylindrée et mûe par un tout nouveau moteur. L'exemple et le succès anglais de la gamme 675 chez Triumph semble avoir reçu un écho favorable chez le constructeur italien qui serait en passe de commercialiser lui aussi un modèle 675 cm3 avec une architecture moteur 3 cylindres de 140 ch (123 ch pour l'anglaise) et 160 kg.

Si à cette nouvelle moto, on additionne la Benelli Due, on s'oriente vers des motos de caractères pour la saison 2008 - 2009
Quand l'amour se fait mécanique,
il propose moins de puissance qu'une moto
lancée à 140 km/h dans
le vent et le risque.


François Mitterand

Actuellement motorisé en bMw R100 rt !
et une 600 bandit s 2004 enfin vendue avec 35000 kms...
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Re: Un 3 cylindres chez MV !

Messagepar motomanu le Mercredi 25 Juin 2008, 09:55

si la MV sera sans doute plus puissante que la triumph et la benelli, le prix sera aussi plus conséquents et moins abordable ! le luxe a un prix ! :(
MANU VR - 46 ! GAZZZzzz
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Re: Un 3 cylindres chez MV !

Messagepar AKro le Mercredi 25 Juin 2008, 17:02

motomanu a écrit:si la MV sera sans doute plus puissante que la triumph et la benelli, le prix sera aussi plus conséquents et moins abordable ! le luxe a un prix ! :(


c'est MV en même temps, faut pas s'attendre a des prix abordables
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Re: Un 3 cylindres chez MV !

Messagepar mini-moto le Jeudi 26 Juin 2008, 09:59

3 pattes powaaaaa :mrgreen:

Bon evidement s'ils la vendent à 10.000 euros par cylindre... risquent pas d'en écouler des masses.
Ca c'est ma moto , Y'en a beaucoup comme ça, mais celle-là c'est la mienne.
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Re: Un 3 cylindres chez MV !

Messagepar Tanthallas le Jeudi 26 Juin 2008, 18:55

Moto station avait deja parlé de ce projet MV en octobre dernier.... un projet de F3 et un de B3 (brutale).
le site parlait deja d'un 3 cyl de 675cc...

ça semble quand même bizarre qu'une marque du prestige de MV AGUSTA sorte un moteur qui rappelle à ce point un modèle concurrent.

Par ailleurs, les marques italiennes ont toutes plus ou moins leur achitecture moteur fétiche. Pour MV c'est le 4 cylindres ligne depuis plus de 30ans... (il y a eu aussi des moteurs bicylindres, mais pas pour les plus prestigieux).

Bref, ça manque un poil d'originalité le 3cyl 675cc... j'espère que ce constructeur saura se différencier un peu plus que cela (au moins en jouant sur une cylindrée un peu différente, pour ne pas rappeler trop furieusement les Triumph ). Et pourquoi pas un 800cc faisant allusion à la cylindrée MotoGP ??? puisque qu'on entend aussi parler d'une augmentation de cylindrée pour le F4 (1000cc -> 1080cc) ça laisserai de la marge pour que les 2 moteurs ne se fassent pas concurrence.
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