BART SBK

[BART]

Je viens de sortir de la révision des 6000 .

Je trouvais qu'elle se salissait bien vite , normal , le carter droit à été écrasé lors d'une chute à faible kilomètres et suinte , du coup , commande de celui ci avec joint , les deux bouchons , et le joint du carter qui va dessus .

Et lors de la chute le support de diabolo gauche a été tordu , le mécano l'a redressé à coup de marteau , mais reste septique quant à la solidité de celui ci .

[AC DC]

Rends à ta belle les honneurs qu'on lui doit.

[BART]

Une grosse préparation hivernale !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[AC DC]

OUI MEC !!!

[stefaz]

Une grosse préparation hivernale !!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est a dire

[BART]

Je me demande aussi , la priorité est d'améliorer le freinage . Donc déjà ça chiffre haut ... on va voir ...

Après , quant il s'agit de dépenser de l'argent , tu tapes BREMBO , PP TUNING , RIZOMA , GALESPEED , OHLIN'S ... etc etc etc

[stefaz]

, GALESPEED ,:

C'est quoi eux
Qu'es qui fond

[BART]

De superbes roues japonaise !

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... s%3Disch:1

[stefaz]

Ha ouaiiiiiiiiiiiii
verais bien sa sur le R1 moi aussi

[BART]

Je verrais bien du tout OHLIN'S sur la mienne !

[BART]

Je pense m'orienter vers ce projet , jantes , rétros , réservoir blanc , le reste en noir mat ...

[stefaz]

Juste le reservoir blanc

Pour moi,ca va trop trancher avec le reste.Je verrais bien le bas de carénage aussi en blanc.Histoire que sa tranche moins.

[BART]

T'es bête Stefouuuuuuuuuuuuuuuuuu , j'ai marqué , réservoir , jantes et rétros !!!!!!!!!!!!!!!!!

[stefaz]

T'es bête Stefouuuuuuuuuuuuuuuuuu , j'ai marqué , réservoir , jantes et rétros !!!!!!!!!!!!!!!!!

Non non,je suis pas encore fou

Mais en regardant la photo,pas vu les retros.
C'est pour ca que j'ai dit ce que j'ai dit.Et reste sur mes propros.
Bas de carénage,le sabot quoi,en blanc.

[BART]

Les rétros , ce sont les deux trucs blancs de part et d'autre de la bulle , ceux dont j'ai fait le contour .

J'ai refait avec le bas blanc . Et mis en dessous de l'autre projet

En prenant en compte des protections cadre / bras oscillant , et carter en carbone / kevlar .

[BART]

Comme il neige , je vais continuer de poncer ...

[stefaz]

Bon,je vais faire mon chieur

premiere photo:trop de noir

Deuxieme photo:je trouve qu'il y a trop de blanc maintenant

Photo trois: a venir

j'ai remarquer sur ta premiere photo que ton bas de carénage est en deux partie.
Et si tu laisse la partie qui est au niveau de la sortie d'echappement en noir,et la partie du sabot coté collecteur en blanc,sa donnerais quoi

[BART]

C'est fait , avec les autres .

[stefaz]

C'est fait , avec les autres .

coollllllllllllllllll

je sais pas se que tu en penses,mais pour moi,la troisieme photo est pas mal.

[marcdusoleil]

d'accord aussi

[BART]

La 1 ou la 3 , reste la pertinence d'un sabot blanc ...

[Nioume]

La 1 ou la 3 , reste la pertinence d'un sabot blanc ...

Ni l'une ni l'autre, c'est une kawasaki, quelque soit la couleur, il n'y a plus rien à faire, ça restera une kawa !

[BART]

C'est sur , elle va pas se transformer en R1 avec ses casses moteurs !

[stefaz]

C'est sur , elle va pas se transformer en R1 avec ses casses moteurs !

hoooooooooooooooooooooooooooooooo la mauvaise langue

Sache mon jeune ami qu'un R1 avec plus de 49000 kms marche encore tres tres bien
un ptit 242 en fond de 4 samedi,en reste encore 2

La 1 ou la 3 , reste la pertinence d'un sabot blanc ...

c'est tout vu,la 3

[AC DC]

Si noir mat j'essayerais un blanc cassé

[BART]

A voir , je demanderais à mon collègue carrossier .

Étriers BREMBO HPK taillés dans la masse . J'ai également les durites exacte FRANCE .

[stefaz]

haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa c'est pour moi

hooooooooooooooooo que c'est tres jentil

[BART]

Pas besoin pour toi , tu n'est pas équipé en TOCIKO !!!!

Reste que je dois racheter deux banjo en 10 x 100 .

[stefaz]

En tout cas,ils sont spendides

[BART]

Je vais déjà m'attaquer au freinage , puis aux suspensions , pour cette année ce sera assez chère comma ça ...